Компания CATL презентовала на Super Tech Day революционную натриевую батарею под маркой NaX — первый в мире серийный аккумулятор с плотностью 175 Вт⋅ч/кг, который выдерживает экстремальные температуры и гарантирует высокий уровень безопасности. Даже в случае прокола, сжатия или распила, батарея не воспламеняется и не взрывается, что делает её непревзойдённо надёжной.Основу технологии составляют новый электролит, термостойкие материалы и инновационная система ускоренного высвобождения ионов. NaX способна работать при температурах до +70 градусов и не теряет своей эффективности при -30 градусов, что делает её идеальной для использования в холодных регионах.Производство батарей начнётся в 2025 году, с первой 24-вольтовой модели для грузовиков, способной запускаться в любых погодных условиях. В конце года появится тяговая версия для легковых электромобилей. Кроме того, разработано мобильное приложение для мониторинга состояния батареи в реальном времени, сообщает 32CARS.RU.NaX обещает стать ключевым решением для электромобилей в северных широтах, каршеринга и коммерческого транспорта, укрепляя позиции CATL как лидера в области аккумуляторных технологий.
67cars
67cars
50
50
50
50
2025
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
NaX от CATL: натриевая батарея, не горит и не взрывается, выдерживает экстремальные условия
RusPhotoBank
На Super Tech Day CATL представила безопасную натриевую батарею NaX с плотностью 175 Вт⋅ч/кг, устойчивую к экстремальным температурам и повреждениям.
Компания CATL презентовала на Super Tech Day революционную натриевую батарею под маркой NaX — первый в мире серийный аккумулятор с плотностью 175 Вт⋅ч/кг, который выдерживает экстремальные температуры и гарантирует высокий уровень безопасности. Даже в случае прокола, сжатия или распила, батарея не воспламеняется и не взрывается, что делает её непревзойдённо надёжной.
Основу технологии составляют новый электролит, термостойкие материалы и инновационная система ускоренного высвобождения ионов. NaX способна работать при температурах до +70 градусов и не теряет своей эффективности при -30 градусов, что делает её идеальной для использования в холодных регионах.
Производство батарей начнётся в 2025 году, с первой 24-вольтовой модели для грузовиков, способной запускаться в любых погодных условиях. В конце года появится тяговая версия для легковых электромобилей. Кроме того, разработано мобильное приложение для мониторинга состояния батареи в реальном времени, сообщает 32CARS.RU.
NaX обещает стать ключевым решением для электромобилей в северных широтах, каршеринга и коммерческого транспорта, укрепляя позиции CATL как лидера в области аккумуляторных технологий.
