BMW представила концепт VDX — мощнейший электрокар в своей истории, оснащённый четырьмя электромоторами общей мощностью 1700 л.с. По данным SPEEDME.RU, это в два раза больше, чем у будущего электрического M3, чья премьера ожидается в 2028 году. VDX — не просто эффектный прототип, а сигнал о намерениях бренда в сегменте спортивных EV.Созданный на базе платформы Neue Klasse, концепт получил экстремальную переработку в духе BMW M: агрессивные формы, узкие фары, расширенные колёсные арки и заниженный кузов. Такая внешность подчёркивает ориентацию на производительность и динамику, а сама архитектура предусматривает внедрение передовых технологий аэродинамики и шасси.Хотя серийного производства VDX не планируется, он выступает как технологическая витрина будущих моделей марки — от «заряженных» кроссоверов до седанов нового поколения. Концепт задаёт ориентир: никаких компромиссов между электротягой и драйвом, только чистая мощь и новые стандарты для электромобилей BMW.
67cars
67cars
50
50
50
50
2025
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
BMW представила «зверя» без маскировки: 1700 л.с. и ни грамма бензина
BMW представила концепт VDX — самый мощный электромобиль марки с отдачей 1700 л.с. на четырёх моторах.
BMW представила концепт VDX — мощнейший электрокар в своей истории, оснащённый четырьмя электромоторами общей мощностью 1700 л.с. По данным SPEEDME.RU, это в два раза больше, чем у будущего электрического M3, чья премьера ожидается в 2028 году. VDX — не просто эффектный прототип, а сигнал о намерениях бренда в сегменте спортивных EV.
Созданный на базе платформы Neue Klasse, концепт получил экстремальную переработку в духе BMW M: агрессивные формы, узкие фары, расширенные колёсные арки и заниженный кузов. Такая внешность подчёркивает ориентацию на производительность и динамику, а сама архитектура предусматривает внедрение передовых технологий аэродинамики и шасси.
Хотя серийного производства VDX не планируется, он выступает как технологическая витрина будущих моделей марки — от «заряженных» кроссоверов до седанов нового поколения. Концепт задаёт ориентир: никаких компромиссов между электротягой и драйвом, только чистая мощь и новые стандарты для электромобилей BMW.
