Электромобиль Dodge Charger Daytona, ставший одной из самых обсуждаемых новинок 2025 года, привлёк внимание не благодаря впечатляющему разгону до 100 км/ч за 3,3 секунды, а из-за неожиданной проблемы с капотом. Владельцы машины стали жаловаться на поломки замка после обычного закрытия капота с хлопком. В ответ на это Dodge выпустил предупреждение, посоветовав не закрывать капот с излишней силой, чтобы избежать повреждений.Оказавшиеся поврежденными металлические крепления замка капота требуют использования аварийного троса для его закрытия, так как обычный механизм не выдерживает нагрузку, сообщает SPEEDME.RU. Несмотря на заявленные 670 л.с. и 627 Нм крутящего момента, что делает Charger Daytona самым мощным электромобилем в США, проблемы с капотом могут повлиять на репутацию бренда.К тому же, критики отметили искусственный звук выхлопа Fratzonic, который был расценён как «жужжание», а не впечатляющий рев. Эти недочёты ставят под вопрос качество проработки модели. Пока Dodge не решит проблему, владельцам придется быть особенно осторожными при эксплуатации капота.
67cars
67cars
50
50
50
50
2025
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Dodge предостерегает: не закрывайте капот с силой, чтобы избежать поломки на электромобиле
RusPhotoBank
Электромобиль Dodge Charger Daytona, несмотря на мощность 670 л.с. и разгон до 100 км/ч за 3,3 секунды, стал объектом критики из-за проблем с капотом.
Электромобиль Dodge Charger Daytona, ставший одной из самых обсуждаемых новинок 2025 года, привлёк внимание не благодаря впечатляющему разгону до 100 км/ч за 3,3 секунды, а из-за неожиданной проблемы с капотом. Владельцы машины стали жаловаться на поломки замка после обычного закрытия капота с хлопком. В ответ на это Dodge выпустил предупреждение, посоветовав не закрывать капот с излишней силой, чтобы избежать повреждений.
Оказавшиеся поврежденными металлические крепления замка капота требуют использования аварийного троса для его закрытия, так как обычный механизм не выдерживает нагрузку, сообщает SPEEDME.RU. Несмотря на заявленные 670 л.с. и 627 Нм крутящего момента, что делает Charger Daytona самым мощным электромобилем в США, проблемы с капотом могут повлиять на репутацию бренда.
К тому же, критики отметили искусственный звук выхлопа Fratzonic, который был расценён как «жужжание», а не впечатляющий рев. Эти недочёты ставят под вопрос качество проработки модели. Пока Dodge не решит проблему, владельцам придется быть особенно осторожными при эксплуатации капота.
