Volvo обновила седан S90, который остаётся символом элегантности и комфорта бренда, сообщают журналисты издания 32CARS.RU. В новой версии особое внимание уделено интерьеру, который теперь оснащён премиальными материалами, а также обновленной мультимедийной системой с 11,2-дюймовым экраном и интеграцией сервисов Google. Внешность седана осталась верной сдержанному скандинавскому стилю с современными дизайнерскими решениями.Одной из главных новинок является введение в модельный ряд гибридной версии с подключаемым зарядом (PHEV), которая может проехать до 80 км на электрическом ходу по циклу WLTP. Это делает S90 отличным вариантом для городских поездок, позволяя передвигаться с нулевыми выбросами. Для любителей динамики предлагается также версия с мягким гибридом, оборудованная бензиновым турбомотором.Обновлённый S90 станет ключевой моделью для азиатских рынков, где седаны остаются популярными. Он будет предложен как более традиционный вариант по сравнению с электроседаном Volvo ES90, который будет выпущен в будущем на платформе SPA2 и предложит исключительно электрическое силовое оборудование.
67cars
67cars
50
50
50
50
2025
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Обновленный S90: улучшенный дизайн, новая мультимедиа и гибридные технологии для премиум-класса
Volvo обновила седан S90, улучшив интерьер, мультимедийную систему с Google-сервисами и добавив новые гибридные версии.
Volvo обновила седан S90, который остаётся символом элегантности и комфорта бренда, сообщают журналисты издания 32CARS.RU. В новой версии особое внимание уделено интерьеру, который теперь оснащён премиальными материалами, а также обновленной мультимедийной системой с 11,2-дюймовым экраном и интеграцией сервисов Google. Внешность седана осталась верной сдержанному скандинавскому стилю с современными дизайнерскими решениями.
Одной из главных новинок является введение в модельный ряд гибридной версии с подключаемым зарядом (PHEV), которая может проехать до 80 км на электрическом ходу по циклу WLTP. Это делает S90 отличным вариантом для городских поездок, позволяя передвигаться с нулевыми выбросами. Для любителей динамики предлагается также версия с мягким гибридом, оборудованная бензиновым турбомотором.
Обновлённый S90 станет ключевой моделью для азиатских рынков, где седаны остаются популярными. Он будет предложен как более традиционный вариант по сравнению с электроседаном Volvo ES90, который будет выпущен в будущем на платформе SPA2 и предложит исключительно электрическое силовое оборудование.
