Cadillac запускает продажи своего первого электромобиля, Lyriq 2025, в Японии, организовав выставочный тур под названием «Meet Lyriq». По данным SPEEDME.RU, тур пройдет в апреле в трёх крупных городах: Нагое (12–13 апреля), Осаке (19–20 апреля) и Токио (26–29 апреля). На этих мероприятиях будет представлена модель в стильном премиальном оформлении, где посетители смогут лично ознакомиться с электрокроссовером, оценить его интерьер и познакомиться с передовыми технологиями.В рамках этих показов Cadillac также начал предпродажу Lyriq, с открытием заказов и ожидаемыми первыми поставками с июня. Впервые компания выпускает версию с правым рулём, специально адаптированную для японского рынка.Lyriq оснащён батареей мощностью 102 кВт⋅ч (доступная ёмкость 95,7 кВт⋅ч), что обеспечивает запас хода до 510 км по японскому циклу WLTC. Этот шаг является частью стратегии General Motors, направленной на укрепление позиций в премиальном сегменте электромобилей на рынке Азии.
67cars
67cars
50
50
50
50
2025
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Cadillac с правым рулём скоро поступит в продажу во Владивостоке
RusPhotoBank
Cadillac стартует с продвижением электромобиля Lyriq 2025 на японском рынке.
Cadillac запускает продажи своего первого электромобиля, Lyriq 2025, в Японии, организовав выставочный тур под названием «Meet Lyriq». По данным SPEEDME.RU, тур пройдет в апреле в трёх крупных городах: Нагое (12–13 апреля), Осаке (19–20 апреля) и Токио (26–29 апреля). На этих мероприятиях будет представлена модель в стильном премиальном оформлении, где посетители смогут лично ознакомиться с электрокроссовером, оценить его интерьер и познакомиться с передовыми технологиями.
В рамках этих показов Cadillac также начал предпродажу Lyriq, с открытием заказов и ожидаемыми первыми поставками с июня. Впервые компания выпускает версию с правым рулём, специально адаптированную для японского рынка.
Lyriq оснащён батареей мощностью 102 кВт⋅ч (доступная ёмкость 95,7 кВт⋅ч), что обеспечивает запас хода до 510 км по японскому циклу WLTC. Этот шаг является частью стратегии General Motors, направленной на укрепление позиций в премиальном сегменте электромобилей на рынке Азии.
