В начале 2022 года Porsche объявила о планах сделать электромобили более чем 80% от общего объема продаж к концу десятилетия. Этот амбициозный проект все еще актуален, но его успешная реализация к 2030 году зависит от предпочтений покупателей. На конференции по продажам за третий квартал 2024 года финансовый директор Лутц Мешке отметил, что переход на электромобили проходит более сложно, чем предполагалось.По словам Мешке, ситуация на китайском рынке остается «проблемной» для Porsche и других европейских премиум-брендов. В США и Европе также наблюдается снижение интереса к электромобилям, где покупатели класса люкс все чаще выбирают традиционные двигатели. В ответ на это, по информации 32CARS.RU, компания решила обновить свою линейку бензиновых и гибридных моделей, предоставив инженерам возможность работать над разными типами двигателей, включая новые версии ДВС в электрифицированных автомобилях.Таким образом, на рынке могут появиться электромобили с традиционным двигателем. Например, новые Macan и будущие Boxster и Cayman разрабатываются исключительно как электрические. Тем не менее, модели Cayenne и Panamera продолжат выпускаться с V8 и сосуществовать с электровариантами в 2030-х годах. В то же время, из-за строгих регуляторных норм в Европе производство Boxster, Cayman и Macan уже остановлено.
67cars
67cars
50
50
50
50
2024
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Porsche обновляет линейку: возвращение к бензиновым и гибридным моделям
RusPhotoBank
В начале 2022 года Porsche анонсировала, что электромобили должны составить более 80% всех продаж к 2030 году.
В начале 2022 года Porsche объявила о планах сделать электромобили более чем 80% от общего объема продаж к концу десятилетия. Этот амбициозный проект все еще актуален, но его успешная реализация к 2030 году зависит от предпочтений покупателей. На конференции по продажам за третий квартал 2024 года финансовый директор Лутц Мешке отметил, что переход на электромобили проходит более сложно, чем предполагалось.
По словам Мешке, ситуация на китайском рынке остается «проблемной» для Porsche и других европейских премиум-брендов. В США и Европе также наблюдается снижение интереса к электромобилям, где покупатели класса люкс все чаще выбирают традиционные двигатели. В ответ на это, по информации 32CARS.RU, компания решила обновить свою линейку бензиновых и гибридных моделей, предоставив инженерам возможность работать над разными типами двигателей, включая новые версии ДВС в электрифицированных автомобилях.
Таким образом, на рынке могут появиться электромобили с традиционным двигателем. Например, новые Macan и будущие Boxster и Cayman разрабатываются исключительно как электрические. Тем не менее, модели Cayenne и Panamera продолжат выпускаться с V8 и сосуществовать с электровариантами в 2030-х годах. В то же время, из-за строгих регуляторных норм в Европе производство Boxster, Cayman и Macan уже остановлено.
