На маркетплейсах Alibaba и AliExpress всё чаще встречаются электрические реплики люксовых авто, стилизованные под Range Rover, Mercedes G-Class, Mini Cooper и Jeep Wrangler. Эти машины, стоимостью от $4000, лишь внешне напоминают оригиналы, но на деле представляют собой игрушечные электрокары, не предназначенные для полноценного дорожного использования, сообщает SPEEDME.RU.Так, версия Range Rover за 3900 австралийских долларов (примерно 206,5 тыс. рублей) оборудована 5-киловаттным мотором, развивающим скорость до 50 км/ч. Внешне авто копирует фирменный стиль оригинала, но внутри — дешёвые материалы, минимальный функционал и отсутствие ключевых систем безопасности. Фактически, это скорее электроскутер с кузовом, чем премиальный внедорожник.Дополнительно стоит учитывать юридические риски: ввоз таких автомобилей в страны с жёсткими регламентами (например, ЕС или Австралию) может привести к штрафам до $23 640 и конфискации. Кроме того, автоконцерны активно защищают свои модели в судах, уже были прецеденты исков от Jaguar Land Rover и Mercedes-Benz. Итог: покупка такого электрокара — сомнительная инвестиция, особенно если планируется использовать его в качестве полноценного авто.
67cars
67cars
50
50
50
50
2025
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Range Rover, доступный каждому россиянину: теперь его электрическую копию можно заказать на AliExpress
На Alibaba и AliExpress продаются электрические копии люксовых авто, внешне похожие на Range Rover, G-Class и другие модели.
На маркетплейсах Alibaba и AliExpress всё чаще встречаются электрические реплики люксовых авто, стилизованные под Range Rover, Mercedes G-Class, Mini Cooper и Jeep Wrangler. Эти машины, стоимостью от $4000, лишь внешне напоминают оригиналы, но на деле представляют собой игрушечные электрокары, не предназначенные для полноценного дорожного использования, сообщает SPEEDME.RU.
Так, версия Range Rover за 3900 австралийских долларов (примерно 206,5 тыс. рублей) оборудована 5-киловаттным мотором, развивающим скорость до 50 км/ч. Внешне авто копирует фирменный стиль оригинала, но внутри — дешёвые материалы, минимальный функционал и отсутствие ключевых систем безопасности. Фактически, это скорее электроскутер с кузовом, чем премиальный внедорожник.
Дополнительно стоит учитывать юридические риски: ввоз таких автомобилей в страны с жёсткими регламентами (например, ЕС или Австралию) может привести к штрафам до $23 640 и конфискации. Кроме того, автоконцерны активно защищают свои модели в судах, уже были прецеденты исков от Jaguar Land Rover и Mercedes-Benz. Итог: покупка такого электрокара — сомнительная инвестиция, особенно если планируется использовать его в качестве полноценного авто.
