Согласно информации SPEEDME.RU, недавние испытания автономных систем вождения показали недостатки технологии Tesla Vision по сравнению с китайскими решениями. В отличие от китайских производителей, активно использующих LiDAR, Tesla основывается исключительно на камерах, что ограничивает точность восприятия в сложных условиях.Одно из испытаний, проведенных блогером-инженером Марком Робером, сравнивало Tesla Model Y и Lexus RX, оборудованный LiDAR. В обычных условиях обе системы работали стабильно, но в тумане и сильном дожде Tesla Vision испытывал проблемы с ориентацией. Тест завершился столкновением Model Y с нарисованной стеной, воспринимаемой как продолжение дороги, в то время как Lexus с LiDAR сумел избежать аварии.Несмотря на эти результаты, Tesla сохраняет верность своей стратегии и планирует запуск полностью автономного такси Cybercab в 2026–2027 годах. Тем не менее, специалисты сомневаются, что компания сможет успешно конкурировать с китайскими производителями, уже внедряющими более совершенные системы с LiDAR и мощными вычислительными процессорами.
67cars
67cars
50
50
50
50
2025
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Tesla проигрывает китайским автопилотам: тест выявил слабые стороны системы
Недавние тесты показали слабые стороны Tesla Vision по сравнению с китайскими технологиями, использующими LiDAR.
Согласно информации SPEEDME.RU, недавние испытания автономных систем вождения показали недостатки технологии Tesla Vision по сравнению с китайскими решениями. В отличие от китайских производителей, активно использующих LiDAR, Tesla основывается исключительно на камерах, что ограничивает точность восприятия в сложных условиях.
Одно из испытаний, проведенных блогером-инженером Марком Робером, сравнивало Tesla Model Y и Lexus RX, оборудованный LiDAR. В обычных условиях обе системы работали стабильно, но в тумане и сильном дожде Tesla Vision испытывал проблемы с ориентацией. Тест завершился столкновением Model Y с нарисованной стеной, воспринимаемой как продолжение дороги, в то время как Lexus с LiDAR сумел избежать аварии.
Несмотря на эти результаты, Tesla сохраняет верность своей стратегии и планирует запуск полностью автономного такси Cybercab в 2026–2027 годах. Тем не менее, специалисты сомневаются, что компания сможет успешно конкурировать с китайскими производителями, уже внедряющими более совершенные системы с LiDAR и мощными вычислительными процессорами.
