Mercedes-Benz представила инновационную систему, способную кардинально изменить способ зарядки электромобилей. По данным SPEEDME.RU, разработанное покрытие с встроенными солнечными элементами позволяет накапливать энергию прямо во время стоянки, превращая кузов автомобиля в мощный генератор.В отличие от стандартных солнечных панелей, новое покрытие представляет собой ультратонкий слой весом всего 50 граммов на квадратный метр. Благодаря равномерному распределению по всей поверхности авто оно улавливает солнечные лучи не только с крыши, но и с дверей, капота и крыльев, тем самым увеличивая эффективность сбора энергии.Для оптимального преобразования полученной энергии был создан специальный преобразователь, который одним этапом увеличивает напряжение, обеспечивая максимальную отдачу. По расчетам инженеров, электромобиль с таким покрытием способен проезжать до 12 000 км в год только на солнечной энергии. В особенно солнечных регионах, например в Калифорнии, он может не только обеспечивать себя, но и передавать излишки в сеть.Сейчас система проходит испытания, но компания уверена, что эта технология откроет новую эру в развитии электромобилей.
67cars
67cars
50
50
50
50
2025
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Mercedes-Benz создала покрытие, заряжающее батарею автомобиля с помощью солнца
RusPhotoBank
Mercedes-Benz разработала инновационное покрытие с интегрированными солнечными модулями, превращающее кузов электромобиля в источник энергии.
Mercedes-Benz представила инновационную систему, способную кардинально изменить способ зарядки электромобилей. По данным SPEEDME.RU, разработанное покрытие с встроенными солнечными элементами позволяет накапливать энергию прямо во время стоянки, превращая кузов автомобиля в мощный генератор.
В отличие от стандартных солнечных панелей, новое покрытие представляет собой ультратонкий слой весом всего 50 граммов на квадратный метр. Благодаря равномерному распределению по всей поверхности авто оно улавливает солнечные лучи не только с крыши, но и с дверей, капота и крыльев, тем самым увеличивая эффективность сбора энергии.
Для оптимального преобразования полученной энергии был создан специальный преобразователь, который одним этапом увеличивает напряжение, обеспечивая максимальную отдачу. По расчетам инженеров, электромобиль с таким покрытием способен проезжать до 12 000 км в год только на солнечной энергии. В особенно солнечных регионах, например в Калифорнии, он может не только обеспечивать себя, но и передавать излишки в сеть.
Сейчас система проходит испытания, но компания уверена, что эта технология откроет новую эру в развитии электромобилей.
