Toyota официально анонсировала разработку электрического пикапа, который появится на рынке до конца 2026 года, сообщают журналисты издания 32CARS.RU. В дополнение к этому был представлен новый тизер серийной версии Land Cruiser EV, концепт которой был показан еще в 2023 году.Хоть компания и не раскрывает всех подробностей, известно, что новый пикап получит четырехдверную кабину и будет ориентирован на международный рынок. Вопрос о том, сохранит ли он рамную конструкцию, как у HiLux, или будет построен на легковой платформе, остается открытым. Если выбран первый вариант, то он может составить конкуренцию Ford F-150 Lightning, в случае второго — стать серийной версией концепта Toyota EPU, который немного компактнее HiLux.В Австралии официального подтверждения о выходе новинки еще не было, но эксперты уверены, что пикап может попасть на этот рынок, если будет иметь высокий запас хода, отличные буксировочные характеристики и прочную конструкцию. В Европе проект уже получил одобрение, что подтверждает глобальные амбиции Toyota.Ранее компания представляла электрическую версию HiLux, но она была одноместной и предназначалась для городских поездок. Новый пикап может стать серьезным конкурентом моделям от Ford, Isuzu и Mitsubishi.
67cars
67cars
50
50
50
50
2025
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Toyota разрабатывает соперника Tesla Cybertruck и обновленную электрическую модель: что уже известно
Toyota анонсировала разработку электрического пикапа, который выйдет до конца 2026 года.
Toyota официально анонсировала разработку электрического пикапа, который появится на рынке до конца 2026 года, сообщают журналисты издания 32CARS.RU. В дополнение к этому был представлен новый тизер серийной версии Land Cruiser EV, концепт которой был показан еще в 2023 году.
Хоть компания и не раскрывает всех подробностей, известно, что новый пикап получит четырехдверную кабину и будет ориентирован на международный рынок. Вопрос о том, сохранит ли он рамную конструкцию, как у HiLux, или будет построен на легковой платформе, остается открытым. Если выбран первый вариант, то он может составить конкуренцию Ford F-150 Lightning, в случае второго — стать серийной версией концепта Toyota EPU, который немного компактнее HiLux.
В Австралии официального подтверждения о выходе новинки еще не было, но эксперты уверены, что пикап может попасть на этот рынок, если будет иметь высокий запас хода, отличные буксировочные характеристики и прочную конструкцию. В Европе проект уже получил одобрение, что подтверждает глобальные амбиции Toyota.
Ранее компания представляла электрическую версию HiLux, но она была одноместной и предназначалась для городских поездок. Новый пикап может стать серьезным конкурентом моделям от Ford, Isuzu и Mitsubishi.
