Mercedes-Benz пересмотрел подход к новому V-Class 2026 года, изменив первоначальные планы. Ранее модель должна была быть исключительно электрической, но шпионские снимки, сделанные в Швеции во время зимних испытаний, показывают автомобиль с традиционным выхлопом. Это означает, что в новом поколении сохранится двигатель внутреннего сгорания.По данным 32CARS.RU, автомобиль будет построен на платформе VAN.CA, которая представляет собой адаптацию электрической базы VAN.EA для моделей с ДВС. Как сообщает источник, новая версия V-Class получит гибридный двигатель, аналогичный тому, что будет установлен на Mercedes CLA в 2026 году. Это подтверждает, что компания откажется от дизельных модификаций в пользу гибридных силовых установок с низким уровнем выбросов.Кроме того, автомобиль получит систему автономного вождения третьего уровня, которая ранее планировалась только для электрической версии. Электрические V-Class смогут преодолевать более 500 км на одной зарядке, а модели с ДВС будут привлекательны для клиентов, нуждающихся в гибкости для дальних поездок или ведения бизнеса.
67cars
67cars
50
50
50
50
2025
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Новый Mercedes V-Class 2026 года будет оснащён двигателем внутреннего сгорания
Mercedes-Benz изменил стратегию для нового V-Class 2026 года, который теперь будет доступен не только в электрическом, но и в гибридном варианте.
Mercedes-Benz пересмотрел подход к новому V-Class 2026 года, изменив первоначальные планы. Ранее модель должна была быть исключительно электрической, но шпионские снимки, сделанные в Швеции во время зимних испытаний, показывают автомобиль с традиционным выхлопом. Это означает, что в новом поколении сохранится двигатель внутреннего сгорания.
По данным 32CARS.RU, автомобиль будет построен на платформе VAN.CA, которая представляет собой адаптацию электрической базы VAN.EA для моделей с ДВС. Как сообщает источник, новая версия V-Class получит гибридный двигатель, аналогичный тому, что будет установлен на Mercedes CLA в 2026 году. Это подтверждает, что компания откажется от дизельных модификаций в пользу гибридных силовых установок с низким уровнем выбросов.
Кроме того, автомобиль получит систему автономного вождения третьего уровня, которая ранее планировалась только для электрической версии. Электрические V-Class смогут преодолевать более 500 км на одной зарядке, а модели с ДВС будут привлекательны для клиентов, нуждающихся в гибкости для дальних поездок или ведения бизнеса.
