Недавно Ferrari анонсировала выход своего первого электромобиля, однако на пике популярности все равно остается Purosangue, сообщает SPEEDME.RU. Этот спортивный SUV, который компания не называет внедорожником, стал настоящим бестселлером, приносящим компании значительную прибыль.Автомобиль впечатляет своим низким профилем, агрессивной внешностью и превосходным балансом веса. Оснащенный 6,5-литровым V12 без турбонаддува, он выдает 650 л.с., обеспечивая разгон до 100 км/ч за 3,3 секунды и максимальную скорость 312 км/ч. Purosangue создан для скоростных дорог, а не для преодоления бездорожья.Базовая версия стоит почти полмиллиона евро, но почти все автомобили проходят через программу персонализации Tailor Made, что увеличивает стоимость до 600-800 тысяч евро.Персонализация стала важным источником дохода для Ferrari. В 2024 году компания продала 13 752 машины, что лишь немного больше по сравнению с 2023 годом, но чистая прибыль выросла на 16,7%, достигнув 1,9 миллиарда евро. Каждая дополнительная опция добавляет тысяч евро, и клиенты готовы платить за эксклюзивность.Несмотря на временные ограничения на заказ, Purosangue продолжает быть востребованным, а его цена на вторичном рынке растет, превращая его в инвестицию в люксовый образ жизни.
67cars
67cars
50
50
50
50
2025
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Purosangue: Ferrari сохраняет лидерство в сегменте премиум-автомобилей
RusPhotoBank
Ferrari недавно анонсировала первый электрический автомобиль, но лидерство в продажах по-прежнему удерживает спортивный SUV Purosangue.
Недавно Ferrari анонсировала выход своего первого электромобиля, однако на пике популярности все равно остается Purosangue, сообщает SPEEDME.RU. Этот спортивный SUV, который компания не называет внедорожником, стал настоящим бестселлером, приносящим компании значительную прибыль.
Автомобиль впечатляет своим низким профилем, агрессивной внешностью и превосходным балансом веса. Оснащенный 6,5-литровым V12 без турбонаддува, он выдает 650 л.с., обеспечивая разгон до 100 км/ч за 3,3 секунды и максимальную скорость 312 км/ч. Purosangue создан для скоростных дорог, а не для преодоления бездорожья.
Базовая версия стоит почти полмиллиона евро, но почти все автомобили проходят через программу персонализации Tailor Made, что увеличивает стоимость до 600-800 тысяч евро.
Персонализация стала важным источником дохода для Ferrari. В 2024 году компания продала 13 752 машины, что лишь немного больше по сравнению с 2023 годом, но чистая прибыль выросла на 16,7%, достигнув 1,9 миллиарда евро. Каждая дополнительная опция добавляет тысяч евро, и клиенты готовы платить за эксклюзивность.
Несмотря на временные ограничения на заказ, Purosangue продолжает быть востребованным, а его цена на вторичном рынке растет, превращая его в инвестицию в люксовый образ жизни.
