Аналитики прогнозируют, что крупнейшие автомобильные марки в Австралии могут столкнуться с штрафами на сумму до $2,8 млрд к 2029 году из-за новых норм по выбросам CO2. По данным исследования Blueflag, заказанного Motor Trades Association of Australia (MTAA), производители, которые не адаптируют свои автомобили под более жесткие экологические требования, рискуют понести значительные финансовые потери.Основные штрафы могут ожидать Mazda, которая, по прогнозам, заплатит $4348 за каждое проданное авто в 2029 году. В то время как компании, такие как Tesla и BYD, смогут продавать лишние «кредиты» другим брендам, поскольку уже соответствуют новым стандартам.По данным SPEEDME.RU, с 1 января 2025 года вступают в силу требования New Vehicle Efficiency Standard (NVES), по которым автопроизводители смогут продолжать выпускать автомобили с высокими выбросами, если компенсируют это продажей гибридов и электромобилей или покупкой экологических кредитов. В противном случае их ждут крупные штрафы, которые, вероятно, повлияют на цену машин.Ford, Toyota, Nissan, Mitsubishi и MG смогут соответствовать новым нормам по пассажирским автомобилям к 2025 году, но к 2029 году только Hyundai будет полностью соответствовать правилам, благодаря выпуску электрического пикапа.Производители уже активно работают над электрификацией модельных рядов: Toyota анонсировала девять новых электромобилей, Mazda – один EV и три PHEV, а Ford — семь EV и два PHEV. Однако большинству брендов предстоит пересмотреть свои стратегии, чтобы избежать штрафов и сохранить конкурентоспособность.
67cars
67cars
50
50
50
50
2025
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Автопроизводителей Австралии могут оштрафовать на $2,8 млрд из-за выбросов CO2
RusPhotoBank
Автомобильные бренды в Австралии рискуют понести штрафы до $2,8 млрд к 2029 году из-за новых норм по выбросам CO2.
Аналитики прогнозируют, что крупнейшие автомобильные марки в Австралии могут столкнуться с штрафами на сумму до $2,8 млрд к 2029 году из-за новых норм по выбросам CO2. По данным исследования Blueflag, заказанного Motor Trades Association of Australia (MTAA), производители, которые не адаптируют свои автомобили под более жесткие экологические требования, рискуют понести значительные финансовые потери.
Основные штрафы могут ожидать Mazda, которая, по прогнозам, заплатит $4348 за каждое проданное авто в 2029 году. В то время как компании, такие как Tesla и BYD, смогут продавать лишние «кредиты» другим брендам, поскольку уже соответствуют новым стандартам.
По данным SPEEDME.RU, с 1 января 2025 года вступают в силу требования New Vehicle Efficiency Standard (NVES), по которым автопроизводители смогут продолжать выпускать автомобили с высокими выбросами, если компенсируют это продажей гибридов и электромобилей или покупкой экологических кредитов. В противном случае их ждут крупные штрафы, которые, вероятно, повлияют на цену машин.
Ford, Toyota, Nissan, Mitsubishi и MG смогут соответствовать новым нормам по пассажирским автомобилям к 2025 году, но к 2029 году только Hyundai будет полностью соответствовать правилам, благодаря выпуску электрического пикапа.
Производители уже активно работают над электрификацией модельных рядов: Toyota анонсировала девять новых электромобилей, Mazda – один EV и три PHEV, а Ford — семь EV и два PHEV. Однако большинству брендов предстоит пересмотреть свои стратегии, чтобы избежать штрафов и сохранить конкурентоспособность.
