Необычные звуки, исходящие от двигателя, могут быть признаком серьезных неполадок, требующих незамедлительного вмешательства. Металлический стук, вибрации или жужжание могут быть вызваны как незначительными повреждениями, такими как ослабленные крепления или изношенные подшипники, так и более серьезными проблемами с системой смазки или газораспределением. Автомеханик Алексей Степанцов объяснил, как по звукам двигателя определить, что вышло из строя, в интервью изданию 32CARS.RU.Если при работе на холостых оборотах слышен металлический звук, это может быть связано с вибрацией деталей выхлопной системы или экрана термозащиты. Иногда источником шума становятся натяжные ролики генератора или элементы кондиционера. Если шум исчезает после прогрева, причина может крыться в недостаточном давлении масла.При разгоне внимание следует обратить на металлические стуки, что может свидетельствовать о поломке гидрокомпенсаторов или нехватке масла. Свистящие или шипящие звуки, скорее всего, связаны с утечкой воздуха во впускном коллекторе. В дизельных двигателях шумы при увеличении оборотов могут быть вызваны загрязнением топливных фильтров или износом турбокомпрессора.Игнорирование таких признаков может привести к дорогостоящему ремонту, поэтому диагностика и оперативное устранение неисправностей крайне важны.
67cars
67cars
50
50
50
50
2025
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Необычные шумы в двигателе: что они могут означать?
Необычные шумы в двигателе могут быть сигналом о различных неисправностях, от незначительных до серьезных.
Необычные звуки, исходящие от двигателя, могут быть признаком серьезных неполадок, требующих незамедлительного вмешательства. Металлический стук, вибрации или жужжание могут быть вызваны как незначительными повреждениями, такими как ослабленные крепления или изношенные подшипники, так и более серьезными проблемами с системой смазки или газораспределением. Автомеханик Алексей Степанцов объяснил, как по звукам двигателя определить, что вышло из строя, в интервью изданию 32CARS.RU.
Если при работе на холостых оборотах слышен металлический звук, это может быть связано с вибрацией деталей выхлопной системы или экрана термозащиты. Иногда источником шума становятся натяжные ролики генератора или элементы кондиционера. Если шум исчезает после прогрева, причина может крыться в недостаточном давлении масла.
При разгоне внимание следует обратить на металлические стуки, что может свидетельствовать о поломке гидрокомпенсаторов или нехватке масла. Свистящие или шипящие звуки, скорее всего, связаны с утечкой воздуха во впускном коллекторе. В дизельных двигателях шумы при увеличении оборотов могут быть вызваны загрязнением топливных фильтров или износом турбокомпрессора.
Игнорирование таких признаков может привести к дорогостоящему ремонту, поэтому диагностика и оперативное устранение неисправностей крайне важны.
