В 2024 году глобальные продажи электромобилей и гибридов с подзарядкой увеличились на 25%, превысив 17 миллионов единиц. Основной вклад в это внесли рекордные декабрьские продажи, особенно в Китае, а также стабилизация рынка Европы.По данным SPEEDME.RU, в декабре было реализовано 1,9 миллиона электромобилей, что на 25,6% больше, чем годом ранее. Однако темпы роста замедлились второй месяц подряд. В Китае продажи в декабре увеличились на 36,5% и составили 1,3 миллиона автомобилей, а за год достигли 11 миллионов. В Европе было продано 310 тысяч единиц, что на 0,7% больше по сравнению с декабрем 2023 года, при этом Великобритания обогнала Германию, став крупнейшим рынком. В США и Канаде продажи выросли на 8,8%, достигнув 190 тысяч автомобилей. В других странах рост составил 26,4%.Главными факторами роста стали субсидии и экологические инициативы. Китай продлил поддержку обмена автомобилей до 2025 года, стимулируя покупку электромобилей, в то время как отмена субсидий в Германии оказала негативное влияние на рынок Европы. Новые тарифы ЕС на китайские автомобили пока не сказались на объемах продаж.2025 год будет решающим, с ожидаемым замедлением роста в Китае, внедрением новых экологических стандартов в Европе и возможными изменениями в политике США.
67cars
67cars
50
50
50
50
2025
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Розетки испытывают все большую нагрузку: электромобили продолжают набирать популярность
В 2024 году продажи электромобилей и подключаемых гибридов выросли на 25%, превысив 17 миллионов единиц.
В 2024 году глобальные продажи электромобилей и гибридов с подзарядкой увеличились на 25%, превысив 17 миллионов единиц. Основной вклад в это внесли рекордные декабрьские продажи, особенно в Китае, а также стабилизация рынка Европы.
По данным SPEEDME.RU, в декабре было реализовано 1,9 миллиона электромобилей, что на 25,6% больше, чем годом ранее. Однако темпы роста замедлились второй месяц подряд. В Китае продажи в декабре увеличились на 36,5% и составили 1,3 миллиона автомобилей, а за год достигли 11 миллионов. В Европе было продано 310 тысяч единиц, что на 0,7% больше по сравнению с декабрем 2023 года, при этом Великобритания обогнала Германию, став крупнейшим рынком. В США и Канаде продажи выросли на 8,8%, достигнув 190 тысяч автомобилей. В других странах рост составил 26,4%.
Главными факторами роста стали субсидии и экологические инициативы. Китай продлил поддержку обмена автомобилей до 2025 года, стимулируя покупку электромобилей, в то время как отмена субсидий в Германии оказала негативное влияние на рынок Европы. Новые тарифы ЕС на китайские автомобили пока не сказались на объемах продаж.
2025 год будет решающим, с ожидаемым замедлением роста в Китае, внедрением новых экологических стандартов в Европе и возможными изменениями в политике США.
