Японская компания Lexus представила обновлённый внедорожник LX 2025 года, включая его гибридную версию LX 700h, ставшую первым электрифицированным автомобилем в линейке бренда крупногабаритных моделей.LX 700h оснащён 3,4-литровым V6 с двойным турбонаддувом и электродвигателем, установленным между ДВС и 10-ступенчатой трансмиссией. В автомобиле также используется система полного привода с двухступенчатой раздаточной коробкой. Суммарная мощность гибридной установки составляет 457 л.с. и 583 Нм крутящего момента, что превосходит аналогичные версии Toyota Tundra и Sequoia, у которых тот же двигатель развивает 437 л.с.Для установки гибридной системы специалисты Lexus улучшили шасси, повысив устойчивость и маневренность автомобиля. Места крепления двигателя были переработаны, а вспомогательная 12-вольтовая батарея перемещена в заднюю часть авто. Основная батарея установлена под полом багажного отделения, рядом с запасным колесом.LX 700h можно будет приобрести в новой комплектации Overtrail, стоимость которой начинается с $115 350 (примерно 11,73 млн рублей). В эту комплектацию входят блокировки дифференциалов, внедорожные шины, эксклюзивные цвета и стильный интерьер Monolith. По информации SPEEDME.RU, поставки начнутся в конце 2025 года, а производство будет организовано в Японии.
67cars
67cars
50
50
50
50
2025
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Первый электрифицированный внедорожник Lexus: гибридный LX 700h
Lexus представил обновлённый внедорожник LX 700h 2025 года, который стал первым электрифицированным автомобилем в линейке крупных моделей бренда.
Японская компания Lexus представила обновлённый внедорожник LX 2025 года, включая его гибридную версию LX 700h, ставшую первым электрифицированным автомобилем в линейке бренда крупногабаритных моделей.
LX 700h оснащён 3,4-литровым V6 с двойным турбонаддувом и электродвигателем, установленным между ДВС и 10-ступенчатой трансмиссией. В автомобиле также используется система полного привода с двухступенчатой раздаточной коробкой. Суммарная мощность гибридной установки составляет 457 л.с. и 583 Нм крутящего момента, что превосходит аналогичные версии Toyota Tundra и Sequoia, у которых тот же двигатель развивает 437 л.с.
Для установки гибридной системы специалисты Lexus улучшили шасси, повысив устойчивость и маневренность автомобиля. Места крепления двигателя были переработаны, а вспомогательная 12-вольтовая батарея перемещена в заднюю часть авто. Основная батарея установлена под полом багажного отделения, рядом с запасным колесом.
LX 700h можно будет приобрести в новой комплектации Overtrail, стоимость которой начинается с $115 350 (примерно 11,73 млн рублей). В эту комплектацию входят блокировки дифференциалов, внедорожные шины, эксклюзивные цвета и стильный интерьер Monolith. По информации SPEEDME.RU, поставки начнутся в конце 2025 года, а производство будет организовано в Японии.
