Volkswagen сумел сохранить выпуск своего редкого кроссовера-кабриолета T-Roc Cabrio благодаря стратегии перераспределения производственных мощностей. Такой подход позволил компании не только адаптироваться к экономическим вызовам, но и сохранить рабочие места, а также продлить жизнь модели, которая ранее планировалась к снятию с производства в 2025 году.Согласно информации SPEEDME.RU, теперь производство T-Roc Cabrio будет продолжаться до конца лета 2027 года. Автомобиль, несмотря на свою узкую аудиторию, сохраняет спрос среди любителей нестандартных решений. Завод в Оснабрюке, где выпускается эта модель, продолжит работу на ограниченный срок, что также поддержит экономику региона.Однако сам завод в Оснабрюке, как и площадка в Дрездене, может быть продан. Это связано с глобальной программой реструктуризации Volkswagen, направленной на оптимизацию затрат и перераспределение ресурсов. В рамках этих изменений компания планирует сократить производственные объемы на 700 тысяч автомобилей ежегодно, сосредоточив усилия на разработке электромобилей.Так, производство классического Volkswagen Golf с ДВС будет перенесено в Мексику, где модель продолжит выпускаться для рынков США и Мексики до 2035 года. Электрическая версия Golf станет ключевым продуктом марки с 2029 года и будет производиться в Вольфсбурге, что подтверждает её стратегическую важность для будущего Volkswagen.
67cars
67cars
50
50
50
50
2024
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Volkswagen сохраняет производство T-Roc Cabrio до 2027 года благодаря стратегии перераспределения мощностей
RusPhotoBank
Volkswagen продлил производство модели T-Roc Cabrio до лета 2027 года благодаря стратегии перераспределения мощностей.
Volkswagen сумел сохранить выпуск своего редкого кроссовера-кабриолета T-Roc Cabrio благодаря стратегии перераспределения производственных мощностей. Такой подход позволил компании не только адаптироваться к экономическим вызовам, но и сохранить рабочие места, а также продлить жизнь модели, которая ранее планировалась к снятию с производства в 2025 году.
Согласно информации SPEEDME.RU, теперь производство T-Roc Cabrio будет продолжаться до конца лета 2027 года. Автомобиль, несмотря на свою узкую аудиторию, сохраняет спрос среди любителей нестандартных решений. Завод в Оснабрюке, где выпускается эта модель, продолжит работу на ограниченный срок, что также поддержит экономику региона.
Однако сам завод в Оснабрюке, как и площадка в Дрездене, может быть продан. Это связано с глобальной программой реструктуризации Volkswagen, направленной на оптимизацию затрат и перераспределение ресурсов. В рамках этих изменений компания планирует сократить производственные объемы на 700 тысяч автомобилей ежегодно, сосредоточив усилия на разработке электромобилей.
Так, производство классического Volkswagen Golf с ДВС будет перенесено в Мексику, где модель продолжит выпускаться для рынков США и Мексики до 2035 года. Электрическая версия Golf станет ключевым продуктом марки с 2029 года и будет производиться в Вольфсбурге, что подтверждает её стратегическую важность для будущего Volkswagen.
