Seat и Cupra открыли завод по сборке батарей в Мартореле, Испания. Предприятие мощностью 1200 батарей в день будет выпускать аккумуляторы для Cupra Raval и VW ID. Polo. Ключевая технология — Cell2Pack, каждый аккумулятор собирается за 45 секунд.
Компании Seat и Cupra поделились подробностями о работе нового предприятия по производству батарейных систем в Мартореле, Испания. Завод был открыт в декабре 2025 года на территории этих брендов, а его строительство заняло чуть более двух лет. Это предприятие станет ключевым для выпуска городских электромобилей концерна Volkswagen Group, поскольку именно здесь будут собираться аккумуляторы для моделей Cupra Raval и VW ID. Polo. 32cars.ru
Каждый аккумулятор состоит из 468 компонентов. В версии на 56 кВт·ч используется 96 ячеек, а в модификации на 38,5 кВт·ч — 102 ячейки. Конструкция включает алюминиевый корпус, электронный блок EBOX, крышки и герметизирующие элементы. Технологической изюминкой является схема Cell2Pack, при которой ячейки сразу формируются в три блока внутри батареи без промежуточных модулей, что экономит пространство и повышает энергоэффективность.
Применение цельного алюминиевого корпуса, отлитого в одной форме, упрощает производство и снижает количество потенциально слабых мест. Завод площадью 64 000 квадратных метров рассчитан на 500 сотрудников и 206 автоматов. Производительность предприятия достигает 1200 батарей в день, то есть один аккумулятор выпускается каждые 45 секунд. Готовые изделия транспортируются на линию сборки Cupra Raval и VW ID. Polo по автоматизированному маршруту длиной 600 метров, преодолевая его за 49 минут.
