Китайский премиум-минивэн Xpeng X9 официально стартовал на германском рынке

© A. Krivonosov

Семиместный электрокар Xpeng X9 начал продажи в Германии. Базовая версия стоит 77 600 евро, запас хода до 615 км, зарядка за 12 минут. Доступны три модификации, включая полноприводную 503 л.с.

Китайский премиум-минивэн Xpeng X9 официально стартовал на германском рынке. Семиместный электрокар уже принимают к заказу, а первые клиенты получат машины не раньше июня 2026 года. Базовая версия оценена в 77 600 евро с учётом налогов. 32cars.ru

Габариты новинки внушительны: почти 5,32 метра в длину при колёсной базе 3,16 метра. Салон организован по схеме 2+2+3 — это классический семиместный вариант с удобным доступом к третьему ряду. Передние кресла и сиденья второго ряда оснащены электроприводом, подогревом, вентиляцией и массажем. Особого внимания заслуживают кресла второго ряда с функцией Zero-Gravity, которые можно трансформировать почти в полностью лежачее положение. При поднятых всех сиденьях объём багажника составляет 721 литр; если сложить третий ряд, пространство возрастает более чем до 2550 литров.

Для Германии предусмотрено три модификации. Начальная версия Standard Range получила батарею LFP ёмкостью 94,8 кВт·ч, передний привод и двигатель мощностью 235 кВт (320 л.с.). Запас хода по WLTP — до 535 км. Long Range оснащена аккумулятором NMC на 110 кВт·ч и способна проезжать до 615 км. Топовая Performance — полноприводная, выдаёт 370 кВт (503 л.с.) и обеспечивает до 580 км пробега.

Ключевая технологическая особенность — 800-вольтовая архитектура. Производитель утверждает, что зарядная мощность достигает 542 кВт, что позволяет зарядить батарею с 10 до 80 % примерно за 12 минут. В стандартное оснащение входят пневматическая подвеска, полноуправляемое шасси, круговой обзор, тепловой насос, а также 17,3-дюймовый центральный дисплей, 21-дюймовый проекционный экран и потолочный экран для пассажиров второго ряда.