Калифорнийский регулятор опубликовал данные о батареях Tesla Semi. Long Range получила 822 кВт·ч, Standard — 548 кВт·ч. Запас хода — до 772 км у дальнобойной версии.
Регулятор Калифорнии опубликовал ранее неизвестные характеристики аккумуляторов电动汽车 Tesla Semi на своем сайте. Документация подтверждает существование двух модификаций грузовика и впервые раскрывает их точную емкость. 32cars.ru.
Батарея версии Long Range обладает полезной емкостью 822 кВт·ч, а Standard Range — 548 кВт·ч. Обе используют литий-ионную химию NCMA. Пиковая мощность силовой установки в обоих случаях составляет 800 кВт, продолжительная — 525 кВт.
С учетом расхода около 1,7 кВт·ч на милю под полной нагрузкой дальнобойная модификация должна преодолевать порядка 480 миль (772 км), что близко к обещанным 500 милям (805 км). Младшая версия, по расчетам, способна проехать примерно 320 миль (515 км) против заявленных 325 миль (523 км).
Публикация данных совпала с подготовкой Tesla к серийному выпуску Semi: в конце апреля руководитель программы Дэн Пристли сообщил о наращивании объемов производства на заводе в Неваде, где также выпускаются элементы 4680 для снижения зависимости от внешних поставщиков.
