Компания DAF запустила в серийное производство электрические грузовики XG Electric и XG+ Electric для междугородних перевозок. Модели оснащены силовой установкой до 350 кВт, запас хода превышает 500 км, а объём кабины достигает 12,5 кубометров.
Компания DAF продолжила свою электрическую линейку, запустив в серийное производство новые модели XG Electric и XG+ Electric. Эти грузовики ориентированы на междугородние перевозки и базируются на усовершенствованной платформе, которая ранее принесла признание моделям XD и XF Electric, удостоенным звания «Международный грузовик 2026 года». Подробнее о новинках можно узнать на портале tarantas.news.
Грузовики оснащены электрической трансмиссией PACCAR EX-D2 мощностью от 270 кВт (370 л. с.) до 350 кВт (480 л. с.) с максимальным крутящим моментом 2400 Нм. Энергия подаётся от модульных литий-железо-фосфатных аккумуляторов, размещённых на шасси. В зависимости от конфигурации запас хода может превышать 500 км на одной зарядке.
Особое внимание уделено аэродинамике: оптимизированная конструкция кабины снижает лобовое сопротивление, улучшая энергоэффективность и сокращая эксплуатационные издержки. Просторный салон объёмом до 12,5 кубометров создан для комфорта водителей в долгих рейсах.
