В первом квартале 2026 года глобальные продажи электромобилей снизились на 1% из-за спада в Китае (-20%) и США (-23%), тогда как в Европе рост составил 26%. Доля электрокаров на рынке достигла рекордных 16%.
Глобальные продажи электромобилей в первом квартале 2026 года почти не изменились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что стало неожиданной паузой после многолетнего роста. По подсчётам консалтинговой компании PwC, на 43 ключевых рынках мира было реализовано около 2,7 млн электрических машин — на 1% меньше, чем годом ранее. Это резкое замедление после двузначных темпов роста, которые наблюдались последние несколько лет: по итогам 2025 года продажи электромобилей увеличились почти на треть. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Основная причина спада — Китай, самый большой рынок электромобилей в мире. В первом квартале там продали 1,32 млн таких машин, что на 20% меньше, чем в 2025 году. В США падение оказалось ещё значительнее: продажи сократились на 23% до 233 тысяч экземпляров. Зато в Европе наблюдается уверенный рост: в странах Евросоюза, а также в Великобритании, Исландии, Лихтенштейне, Норвегии и Швейцарии продажи электромобилей подскочили на 26% до почти 724 тысяч штук. Ключевыми драйверами стали Германия и Франция.
При этом доля электрокаров на мировом рынке достигла рекордных для первого квартала 16%. Это парадоксальным образом объясняется тем, что продажи машин с традиционными двигателями внутреннего сгорания сократились ещё сильнее — на 8%. В PwC связывают китайский спад в основном с временными факторами, в том числе с сокращением государственных субсидий. Аналитики компании ожидают, что уже во втором квартале продажи электромобилей восстановятся.
Партнёр PwC Харальд Виммер отметил, что, несмотря на сложную ситуацию, европейским автопроизводителям удалось сократить отставание. Он подчеркнул, что их новые модели стали технологически зрелыми и пользуются спросом у покупателей. Виммер добавил, что на внутренних рынках это уже проявляется в увеличении объёмов продаж, чему может дополнительно способствовать нынешний рост цен на топливо.
