Индийский электрокроссовер Toyota Urban Cruiser занял пятое место среди легковых авто Норвегии в Q1 2026, поднявшись на 100 позиций. Модель на платформе Maruti Suzuki eVitara доступна с батареями 49 и 61 кВт·ч.
Индийский электрокроссовер Toyota Urban Cruiser, который только начал появляться на рынках, сумел занять пятую строчку среди легковых автомобилей Норвегии по итогам первого квартала 2026 года. Эта страна известна своими высокими требованиями к электромобилям, поэтому такой прорыв особенно значим. Модель, созданная на совместной платформе с Maruti Suzuki eVitara и выпускаемая в Гуджарате, смогла привлечь внимание даже в условиях доминирования Tesla. По данным отраслевого рейтинга, кроссовер поднялся сразу на 100 позиций по сравнению с прошлым годом, что говорит о серьёзном интересе норвежцев к новинке. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
На европейском рынке автомобиль предлагается с двумя вариантами батарей: базовой на 49 кВт·ч (запас хода 344 км по WLTP, передний привод, 144 л.с.) и более крупной на 61 кВт·ч, доступной как с передним, так и с полным приводом. Привод FWD с такой батареей развивает 174 л.с. и обеспечивает 426 км хода, а полноприводная версия выдает 184 л.с. и проезжает до 395 км. Хотя показатели не являются рекордными, для компактного электрокроссовера они считаются вполне конкурентоспособными, так как покупатели ценят практичность и удобство в повседневной эксплуатации.
В Индии модель выйдет под именем Urban Cruiser eBella в ближайшее время. Местная версия, вероятно, будет похожа на Maruti Suzuki eVitara по техническим характеристикам: две батареи, но только передний привод, что связано с меньшим спросом на полный привод и большим вниманием к цене. Пока стоимость не объявлена. Завод в Гуджарате становится стратегически важным для экспортных планов обоих автопроизводителей: Suzuki уже поставил более 30 тысяч машин eVitara в более чем 44 страны, а общая география поставок охватит свыше 100 стран.
