Ford F-150 неожиданно проиграл Toyota Tundra в краш-тестах IIHS: у американского пикапа две слабые оценки Poor, в то время как Tundra единственная среди бензиновых моделей получила награду Top Safety Pick 2026. Подробности испытаний.
Традиционно лидирующий по продажам Ford F-150 в последних краш-тестах IIHS неожиданно уступил Toyota Tundra сразу по нескольким параметрам безопасности. По итогам испытаний Tundra избежала низких оценок, тогда как у Ford оказалось две слабые отметки Poor. speedme.ru
Оба пикапа неплохо справились с боковым ударом и тестом на малое перекрытие, но при умеренном фронтальном касании F-150 показал плохой результат из-за значительного риска травмирования пассажиров заднего ряда. Именно эта часть краш-теста стала камнем преткновения для американской модели. У Toyota Tundra аналогичное испытание было пройдено на отлично, что позволило ей единственной среди бензиновых пикапов получить премию IIHS Top Safety Pick 2026; рядом оказался лишь электрический Tesla Cybertruck.
Системы автономного торможения также неоднозначны: Ford F-150 заработал Poor в сценарии «автомобиль против автомобиля», несколько раз не сумев замедлиться вовремя, а предупреждение звучало слишком поздно. С другой стороны, при распознавании пешеходов американский пикап получил Good, тогда как Tundra оказалась лишь на Acceptable. Оптика моделей тоже различается: у Toyota хорошие проекционные фары получили высший балл, рефлекторные — среднюю оценку, a у Ford наблюдается обратная картина. Таким образом, хотя F-150 может похвастать массой комплектаций и двигателей, IIHS утверждает, что с точки зрения пассивной защищённости пассажиров Tundra выглядит предпочтительнее.
