На Пекинском автосалоне Chery показала концепт электрического мотоцикла e-Vo REEV с гибридной установкой — бензиновый генератор подзаряжает батарею в пути. Особенность: розетка не всегда нужна, подходит для рынков со слабой инфраструктурой.
Китайский автопроизводитель Chery представил на Пекинском автосалоне необычный концепт — электрический мотоцикл e-Vo REEV. Его ключевая особенность — гибридная силовая установка, сочетающая электромотор и бензиновый генератор. В отличие от стандартных электробайков, этот мотоцикл способен работать по схеме EREV: колесо вращается исключительно от электродвигателя, но при разряде батареи в дело вступает небольшой бензиновый двигатель, который генерирует энергию для подзарядки. Таким образом, e-Vo REEV не привязан к наличию розетки — в городских условиях его можно заряжать от сети, а в поездках, где инфраструктура отсутствует, он продолжает движение за счёт генератора. 32cars.ru
Внешне прототип выглядит современно, с чистыми линиями и футуристичными чертами, но главное — инженерная схема. Бензиновый мотор не связан с трансмиссией напрямую, выполняя только функции генератора, что даёт преимущества электропривода: бесшумность, мгновенный отклик и отсутствие вибраций. Chery делает ставку на актуальность такого подхода для рынков со слабой зарядной инфраструктурой, особенно для мотоциклов, где найти подходящую зарядку сложнее, чем для автомобилей.
Пока компания не раскрыла технические характеристики: ёмкость батареи, запас хода на электричестве, расход топлива и мощность установки остаются в тайне. Не объявлены и сроки начала серийного выпуска — e-Vo REEV пока остаётся лишь концептом, демонстрирующим вектор развития. Тем не менее, идея не случайна: Chery активно экспандирует на мировые рынки (в Европе, например, продвигает бренды Omoda и Jaecoo), и, если прототип найдёт отклик, особенно в странах с неравномерной зарядной сетью, у него есть все шансы стать серийной моделью.
