Тюнинг-ателье Road Show International превратило Jeep Grand Cherokee SRT Trackhawk в 1210-сильный монстр RS Edition. Узнайте, зачем понадобился прозрачный капот, сколько стоит мощность и какие детали интерьера удивляют.
Тюнинг-ателье Road Show International, базирующееся в Атланте, представило кардинально переработанную версию Jeep Grand Cherokee SRT Trackhawk поколения WK2. Проект получил название RS Edition и сочетает белый кузов Pearl White с черными акцентами и красными элементами в оформлении эмблем, тормозных суппортов и деталей под капотом. 32cars.ru.
Главная доработка коснулась силового агрегата: 6,2-литровый V8 с компрессором форсировали с заводских 707 до 1210 лошадиных сил. По заявлениям тюнеров, такой Trackhawk разгоняется до 100 км/ч примерно за 2,7 секунды, а его максимальная скорость достигает около 322 км/ч. Для этого потребовались новая прошивка ECU, модифицированная выпускная система, элементы выхлопа и полная переборка мотора.
Внешность внедорожника преобразилась за счет широкого аэродинамического обвеса, измененного переднего бампера, 24-дюймовых колес Forgiato и заниженной на 20 миллиметров подвески. Также установили затемненную оптику, нанесли керамическое покрытие на кузов, а самой заметной деталью стал прозрачный капот из трех секций, открывающий вид на ярко-красный двигатель.
Интерьер отделан красной кожей Blood Red, черными вставками, карбоном и потолком в стиле «звездного неба». Впрочем, возраст модели WK2 (выпускается с 2011 года) дает о себе знать — некоторые решения выглядят не столь современно на фоне новых SUV. Тем не менее, проект демонстрирует, что интерес к мощным версиям Trackhawk не угасает даже после прекращения выпуска оригинальной модели.
