CATL запустил онлайн-сервис, позволяющий проверить, установлен ли их аккумулятор в конкретную модель электромобиля. Компания стремится сделать батарею ключевым аргументом при покупке, продвигая свои LFP и ternary-батареи как признак премиальности.
Китайский производитель аккумуляторов CATL запустил онлайн-сервис, который позволяет проверить, установлена ли их батарея в конкретную модель электромобиля. Компания стремится превратить батарею из скрытой технической детали в ключевой аргумент при покупке, делая акцент на том, что её продукция — признак премиальности и технологичности. speedme.ru.
В базе данных, которая доступна на сайте CATL, можно искать информацию по бренду или модели. Большинство автомобилей, например линейка Nio и модели Onvo L60 и L80, используют только батареи CATL. Однако сервис также показывает случаи, когда у одной модели, такой как Xiaomi SU7 Pro, могут быть аккумуляторы разных поставщиков. Этот инструмент призван повысить прозрачность, но у CATL есть и другая цель: продвигать свои LFP-батареи как более дешёвые.
Технический директор CATL Гао Хуань ранее заявлял, что установка LFP-батарей на автомобили дороже 250 тысяч юаней (около $36 610) выглядит как скрытое удешевление. Для премиальных EV, по его мнению, оптимальным решением остаются тройные литиевые батареи с более высокой плотностью энергии. У массовых ternary-батарей этот показатель составляет 200–250 Вт·ч/кг, у премиальных — более 280 Вт·ч/кг, тогда как у LFP — всего 140–180 Вт·ч/кг. При сильном холоде LFP заметнее теряют ёмкость, и для того же запаса хода требуется более тяжёлый блок.
21 апреля CATL представила третье поколение батареи Qilin с плотностью 280 Вт·ч/кг, которая обеспечивает запас хода свыше 1000 км и поддерживает сверхбыструю зарядку за 6 минут. По данным за март, компания занимает 45,54% китайского рынка батарей (25,71 ГВт·ч), а её доля в сегменте ternary составляет 70,83%, в LFP — 39,6%. Таким образом, CATL призывает покупателей обращать внимание на производителя аккумулятора, не ограничиваясь только маркой авто, ценой и запасом хода.
