Креативный директор Cupra объяснил, почему бренд не использует красные и желтые оттенки. Новая палитра включает белые, черные, серые, медные и матовые тона. На примере хэтчбека Cupra Raval показана стратегия сдержанного дизайна.
Испанский автопроизводитель Cupra сознательно отказывается от ярких цветов в окраске своих автомобилей, чтобы сохранить уникальный имидж. По словам креативного директора бренда Франчески Сангали, в линейке не будет красных или желтых оттенков, так как компания стремится избежать визуального смешения с другими марками. Палитра ограничится белыми, черными, серыми, медными, матовыми и приглушенными тонами. Решение не связано с экономией на лакокрасочных материалах, а продиктовано желанием укрепить идентичность. Об этом сообщает издание speedme.ru.
На примере нового хэтчбека Cupra Raval видно, как реализуется эта стратегия. Для модели заявлены белый, черный, медный, матовый серый, матовый черный, сероватый перламутровый и матовый зеленый. Такой подбор создает впечатление техничности и сдержанности, далекое от ярких молодежных авто. Сангали отмечает, что бренд ориентируется на образ «грубого» и «необработанного» дизайна, делая акцент на фактуре, а не на насыщенном цвете.
Cupra оставляет яркие эмоции для конкурентов — по словам Сангали, желтые и красные машины — удел Ferrari. Вместо этого марка планирует привлекать покупателей формой кузова, матовыми покрытиями и атмосферой «темной» спортивности. Такой подход может ограничить аудиторию, но, по мнению руководства, сделает автомобили более узнаваемыми на дороге.
