Продажи 'Амберавто А5' рухнули: в марте зарегистрирована всего одна машина
Падение регистраций седана 'Амберавто А5' в России: в марте продано лишь одно авто
Продажи 'Амберавто А5' рухнули: в марте зарегистрирована всего одна машина
В марте 2026 года в России зарегистрирована всего одна новая 'Амберавто А5'. Это резкий контраст с октябрьскими продажами в 528 единиц. Седан доступен в версиях 'Комфорт' и 'Бизнес' с 160-сильным мотором и батареей 63,1 кВт·ч, цены от 2,225 млн рублей.
В России зафиксировано резкое падение регистраций седана «Амберавто А5»: в марте 2026 года на учёт встала всего одна машина этой модели. Это контрастирует с январскими показателями (4 автомобиля) и февральскими (9 автомобилей), не говоря уже об октябре 2025 года, когда продажи достигали 528 единиц. Эксперты связывают такую динамику с рядом рыночных факторов. Об этом сообщает издание tarantas.news.
На сегодняшний день седан предлагается в версиях «Комфорт» и «Бизнес», оснащённых 160-сильным мотором и аккумулятором ёмкостью 63,1 кВт·ч. Цены с учётом госсубсидий стартуют от 2 млн 225 тыс. рублей за базовую комплектацию и достигают 3 млн 350 тыс. рублей за более дорогую. Несмотря на значительное снижение объёмов, дилеры продолжают рассчитывать на новинки пекинского автосалона, которые могут появиться на российском рынке.
67cars
67cars
50
50
50
50
2026
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Падение регистраций седана 'Амберавто А5' в России: в марте продано лишь одно авто
@ пресс-служба Амберавто
В марте 2026 года в России зарегистрирована всего одна новая 'Амберавто А5'. Это резкий контраст с октябрьскими продажами в 528 единиц. Седан доступен в версиях 'Комфорт' и 'Бизнес' с 160-сильным мотором и батареей 63,1 кВт·ч, цены от 2,225 млн рублей.
В России зафиксировано резкое падение регистраций седана «Амберавто А5»: в марте 2026 года на учёт встала всего одна машина этой модели. Это контрастирует с январскими показателями (4 автомобиля) и февральскими (9 автомобилей), не говоря уже об октябре 2025 года, когда продажи достигали 528 единиц. Эксперты связывают такую динамику с рядом рыночных факторов. Об этом сообщает издание tarantas.news.
На сегодняшний день седан предлагается в версиях «Комфорт» и «Бизнес», оснащённых 160-сильным мотором и аккумулятором ёмкостью 63,1 кВт·ч. Цены с учётом госсубсидий стартуют от 2 млн 225 тыс. рублей за базовую комплектацию и достигают 3 млн 350 тыс. рублей за более дорогую. Несмотря на значительное снижение объёмов, дилеры продолжают рассчитывать на новинки пекинского автосалона, которые могут появиться на российском рынке.
