Инсайдеры раскрыли характеристики BMW iX5: аккумулятор 147,8 кВт·ч, запас хода до 1000 км, два мотора мощностью 576 л.с. Платформа Neue Klasse и быстрая зарядка.
Новый электрический кроссовер BMW iX5 может стать одним из лидеров по запасу хода среди премиальных SUV. Согласно инсайдерской информации, автомобиль оснастят батареей ёмкостью 147,8 кВт·ч, что обеспечит до 900–1000 километров без подзарядки по циклу WLTP. Об этом сообщает портал 32cars.ru.
Модель позиционируется между среднеразмерными электрокарами и флагманскими внедорожниками, а её главным конкурентом станет будущий Porsche Cayenne Electric. В основе iX5 лежит архитектура Neue Klasse с новыми цилиндрическими аккумуляторами формата 46120, которые предназначены для крупных автомобилей.
Силовая установка включает два электромотора: передний мощностью 250 л.с. и задний на 326 л.с., что в сумме даёт около 576 л.с. Напряжение батареи составляет 705 В, что обещает сверхбыструю зарядку. Производитель делает акцент на энергоэффективности благодаря новой платформе и улучшенной аэродинамике, позволяющей iX5 быть экономичным даже при больших габаритах.
Ожидается, что новинка появится в течение ближайших двух лет, заменив текущий iX. Благодаря своим характеристикам, iX5 способен установить новые стандарты в сегменте премиальных электрических SUV, особенно для дальних поездок.
