Hyundai начинает эксперимент с арендой батарей для электромобилей: такси Ioniq 5 в Сеуле получают аккумуляторы по подписке, что снижает начальную стоимость и устраняет риски деградации.
Южнокорейский автопроизводитель Hyundai запустил пилотный проект, в рамках которого аккумуляторы для электромобилей можно арендовать по подписке. Вместо покупки батареи вместе с машиной, владельцы теперь оплачивают её использование ежемесячно. Совместно с Hyundai Capital компания получила специальное разрешение властей, которое позволяет разделить право собственности на автомобиль и его батарею — ранее такая схема была запрещена. 32cars.ru.
На начальном этапе в эксперименте участвуют пять такси Hyundai Ioniq 5, работающих в сеульском регионе. Операторы платят фиксированную абонентскую плату каждый месяц, а когда батарея изнашивается, они получают новую взамен — причём аккумулятор остаётся в собственности финансового подразделения компании.
По мнению Hyundai, такой подход позволяет существенно снизить начальную стоимость электромобиля и избавляет владельцев от рисков, связанных с деградацией аккумулятора и затратами на его замену. Такси, с их большим пробегом, идеально подходят для тестирования подобной модели.
Во втором полугодии 2024 года проект планируется расширить на частных покупателей. Параллельно компания разрабатывает систему быстрой замены батарей, которая позволит менять аккумулятор примерно за 10 минут. На волне растущего интереса к электромобилям такие решения обещают сделать владение EV проще и доступнее для пользователей.
