Renault представила грузовые электромобили на базе Twingo и R4 для городской логистики, но пока не продает их в Великобритании. Основной фокус на Trafic e-Tech с запасом хода до 435 км.
Renault анонсировала грузовые модификации электромобилей Twingo и R4, предназначенные для городской логистики. Презентация прошла во Франции: фургон на базе R4 показали впервые, а версия Twingo с кузовом вместо задних сидений создана по заказу энергокомпании EDF. Однако британским покупателям эти новинки пока недоступны — решение о старте продаж на местном рынке ещё не принято. 32cars.ru.
Глава британского подразделения Renault Адам Вуд пояснил, что компания анализирует нишу компактных фургонов и не исключает их появления в будущем, хотя текущий спрос на такие машины невелик. Основные усилия сейчас направлены на новый электрический фургон Trafic e-Tech с 800-вольтовой системой, запасом хода до 435 км и быстрой зарядкой (с 15 до 80% за 20 минут).
Уже доступная модель Dacia Spring Cargo конкурирует в том же сегменте, причём давление на рынок усиливается — например, Leapmotor готовит ещё более доступный электрокар T03 LCV. Поэтому коммерческая судьба новых Twingo и R4 напрямую зависит от спроса и стратегических планов Renault на ближайшие годы.
