Great Wall Motors создаёт бензиновый V8 для флагманского внедорожника Tank 700. Двигатель предназначен для Австралии и Новой Зеландии, где ценятся мощные SUV. Подробности о новом агрегате и стратегии компании.
Китайский автопроизводитель Great Wall Motors объявил о разработке бензинового двигателя V8 для своего флагманского внедорожника Tank 700, причем новинка предназначена не для местного рынка, а для экспорта. Председатель компании пояснил, что агрегат ориентирован на страны, где сохраняется высокий спрос на крупные SUV с мощным ДВС, в частности на Австралию и Новую Зеландию. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Модель Tank 700 занимает верхнюю строчку в линейке GWM и соперничает с такими гигантами, как Toyota Land Cruiser и Nissan Patrol. В Китае автомобиль доступен с V6 и гибридными установками, включая модификации мощностью свыше 800 лошадиных сил. Появление V8 призвано укрепить позиции внедорожника на внешних рынках, где ценятся тяговые характеристики и способность к буксировке.
Отмечается, что новый двигатель не будет копией гибридного V8, разрабатываемого для будущего суперкара GWM. В случае с Tank речь идет о более “гражданском” варианте, где приоритет отдан надежности и универсальности. Этот шаг отражает стратегический разворот китайских производителей: вместо повсеместной электрификации они выбирают гибкий подход под разные регионы. Пока Европа ужесточает экологические нормы, в других частях света традиционные моторы остаются востребованными, и Great Wall Motors намерен занять эту нишу.
