На российском авторынке наметилась необычная стагнация: запасы новых машин зафиксировались на уровне около 400 тысяч единиц после длительного сокращения. Аналитики предупреждают о риске избытка стоков и возможных распродаж.
Ситуация на российском автомобильном рынке вызывает вопросы: после длительного периода сокращения запасы новых машин перестали уменьшаться и зафиксировались на одном уровне. Общий объем стоков у дилеров и дистрибьюторов сейчас оценивается примерно в 400 тысяч автомобилей, причем за первый квартал 2026 года снижение составило лишь около 6 тысяч единиц, что указывает на временное равновесие между поставками и продажами. Об этом в своих социальных сетях рассказал аналитик Сергей Целиков, 32cars.ru.
В 2023–2024 годах накопление запасов составило порядка 380 тысяч машин благодаря активному импорту и росту предложения. В 2025 году динамика изменилась: стоки сократились примерно на 130 тысяч единиц на фоне постепенного увеличения спроса. Однако текущая стагнация настораживает экспертов, поскольку может сигнализировать о проблемах.
Если покупательская активность не усилится, а поставки останутся прежними, избыток автомобилей на складах может снова начать расти. Это грозит заморозкой оборотных средств у дилеров. Частные покупатели пока поддерживают рынок, но корпоративный сектор и обновление автопарков демонстрируют слабую динамику.
Нынешняя стабилизация не является показателем оздоровления, а скорее паузой перед возможным новым витком. Без улучшения экономической ситуации излишки автомобилей способны привести к распродажам и изменению стратегий продавцов.
