На 17-й неделе 2025 года российский авторынок показал рост легковых авто на 16% (26,7 тыс. штук), но коммерческие автомобили упали до 1,3 тыс. Эксперты связывают разнонаправленность с изменением структуры спроса.
На 17-й неделе года (20–26 апреля) российский авторынок показал неоднозначные результаты. Сегмент легковых автомобилей продемонстрировал рост: было зарегистрировано 26,7 тыс. новых машин, что на 16% больше, чем на предыдущей неделе, и на 13% превышает прошлогодний показатель. Эту динамику отметил Сергей Целиков, опубликовав данные в своих соцсетях — 32cars.ru.
В то же время коммерческий транспорт переживает спад. Продажи лёгких коммерческих автомобилей (до 3,5 тонны) упали до 1,3 тыс. единиц — это на 4% меньше, чем неделей ранее, и на 29% уступает прошлогоднему уровню. Грузовой сегмент также снижается: зарегистрировано всего 959 машин массой свыше 3,5 тонны, что на 7% меньше предыдущей недели и на 12% ниже показателей 2025 года.
Эксперты связывают такую разнонаправленность с изменением структуры спроса: частные покупатели становятся главным драйвером рынка, в то время как компании сокращают закупки и обновление автопарков из-за экономической неопределённости. Частный спрос лишь частично компенсирует корпоративное охлаждение, и устойчивого роста без возвращения бизнеса ожидать не стоит.
