Новый седан BMW M5 G90 мощностью 717 л.с. весит 2,4 тонны и разгоняется до 100 км/ч за 3,4 секунды. Из-за критики внешности и рекордного веса тюнинг-ателье дорабатывают авто, предлагая чёрный цвет и аэродинамический обвес. Статья о противоречивой новинке.
Седан BMW M5 нового поколения в кузове G90 вызывает противоречивые отклики: хотя его технические характеристики впечатляют, многие поклонники бренда разочарованы внешностью и рекордным весом. Модель оснащена гибридной силовой установкой, включающей 4,4-литровый V8 с двумя турбинами и электромотор. Суммарная мощность достигает 717 лошадиных сил при крутящем моменте 1000 Нм. Тем не менее масса автомобиля составляет около 2,4 тонны, что сравнимо с массивными пикапами. Динамика разгона до 100 км/ч — 3,4 секунды, однако это уступает предыдущему M5 CS. Столь заметное утяжеление и некоторые внешние решения породили волну критики. Тюнинг-ателье взялись за доработку: один из проектов получил полностью чёрный окрас, новый аэродинамический обвес и колёсные диски Vossen. Чёрный цвет позволяет скрыть спорные детали дизайна, а дополнительные элементы придают более агрессивный облик. Впрочем, даже после таких изменений модель остаётся предметом споров: электрификация кардинально повлияла на характер машины, что вызывает неоднозначную реакцию у энтузиастов. speedme.ru.
Этот автомобиль наглядно демонстрирует, как меняется автоиндустрия: мощность растёт, но эмоциональная составляющая иногда отходит на второй план. Несмотря на всю мощь и технологии, многие считают новинку шагом назад по сравнению с предками. Остаётся лишь наблюдать, как рынок воспримет эту неоднозначную модель.
