На автосалоне в Пекине представили новый электрический кроссовер Mercedes-Benz GLC L EV с запасом хода более 700 км, 800-вольтовой архитектурой и современным салоном. Конкурирует с BMW iX3, Audi Q6 e-tron, Li Auto, Nio и Zeekr.
На автосалоне в Пекине состоялась презентация нового электрического кроссовера Mercedes-Benz GLC L EV, созданного специально для китайского рынка. Модель отличается удлинённой колёсной базой (3027 мм) и впечатляющим запасом хода более 700 км по циклу CLTC. Автомобиль использует 800-вольтовую архитектуру, двухмоторную установку мощностью 416 л.с. и аккумулятор ёмкостью 89 кВт·ч, который позволяет зарядиться на 260 км за 10 минут. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Внешне кроссовер сохранил узнаваемую крупную решётку, но теперь она стала световой панелью с 942 подсвечиваемыми элементами и изменяемым сценарием свечения. Габариты новинки: длина 4949 мм, ширина 1970 мм, высота 1710 мм. Удлинение на 55 мм по базе и 104 мм по кузову призвано обеспечить больше пространства для задних пассажиров, что особенно ценится в Китае.
Автомобиль оснащён пневмоподвеской с автоматической регулировкой высоты и жёсткости, а также подруливающей задней осью с углом до 4,5 градусов, что повышает манёвренность. В салоне установлен 39,1-дюймовый комплекс MBUX с центральным 14,4-дюймовым экраном и отдельным дисплеем для пассажира на 12,3 дюйма. Система работает на MB.OS с чипом Qualcomm Snapdragon 8295 и поддерживает OTA-обновления.
Mercedes-Benz нацеливает GLC L EV на конкуренцию не только с BMW iX3 и Audi Q6 e-tron, но и с местными брендами, такими как Li Auto, Nio и Zeekr. Для российского рынка новинка может представлять интерес через параллельный импорт, демонстрируя будущее премиальных кроссоверов с электрической архитектурой и цифровым наполнением.
