Китайский автопроизводитель Li Auto представил на автосалоне в Пекине чистый электрокроссовер i8. Запас хода до 720 км, разгон до 100 км/ч за 5,4 с, цена от 321 800 юаней. Подробнее о характеристиках и сроках поставок.
Китайская компания Li Auto, известная своими гибридными моделями с удлинителем хода, представила на автосалоне в Пекине полностью электрический кроссовер Li Auto i8. Новинка знаменует переход бренда в сегмент чисто батарейных автомобилей, о чем сообщает издание speedme.ru.
Электрокроссовер длиной 5085 мм и колесной базой 3050 мм рассчитан на шесть мест и ориентирован на дальние поездки, а не на городское использование. Внешне модель отличается гладким передком без решетки радиатора, узкой светотехникой и черной верхней частью кузова, что позволило добиться коэффициента аэродинамического сопротивления 0,218 — важного показателя для экономии энергии.
Автомобиль построен на 800-вольтовой архитектуре и оснащается двумя электромоторами суммарной мощностью 544 лошадиные силы и крутящим моментом 660 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 5,4 секунды, а максимальная скорость ограничена 180 км/ч. Базовая версия с батареей 90,1 кВт·ч способна проехать до 670 км, а более дорогие модификации с аккумулятором 97,8 кВт·ч — до 720 км на одной зарядке.
Особенностью Li Auto i8 стало отсутствие бензинового генератора, который ранее использовался в моделях L-серии. На быстрой зарядке машина может получить запас хода около 500 км за 10 минут. Подвеска полностью независимая, с алюминиевыми рычагами и пневматикой, регулировка клиренса составляет 65 мм. Внутри установлены два 15,7-дюймовых экрана, потолочный дисплей для задних пассажиров, холодильник и кресла с вентиляцией и массажем.
Стартовая цена в Китае — 321 800 юаней, а поставки начнутся 20 августа. Основным конкурентом называют Onvo L90, который меньше по размерам, но стоит от 279 900 юаней. Также модель будет соперничать с аналогами от Aito, Zeekr, Nio и премиальными электрическими SUV традиционных брендов.
