На автосалоне в Пекине Honda показала две модели разных идеологий: электрокр Yin Ye P7 с запасом хода 650 км и обновленный полноприводный Avancier с турбомотором. Какие характеристики у новинок?
Китайский рынок продолжает менять приоритеты автопроизводителей, и Honda демонстрирует двойственный подход, представив на автосалоне в Пекине две кардинально разные модели. Электрический Ye P7 ориентирован на молодёжь и борьбу с местными конкурентами, а бензиновый Avancier подчёркивает актуальность традиционных семейных кроссоверов. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Новый электрокар получил закрытую переднюю часть, узкую оптику и цифровую панель приборов. Его технические характеристики впечатляют: батарея ёмкостью 90 кВт⋅ч обеспечивает запас хода до 650 километров. P7 доступен с задним приводом мощностью 272 лошадиные силы или полным приводом, выдающим до 496 сил. Разгон до сотни занимает всего 4,6 секунды.
Второй новинкой стала версия Avancier 370 Turbo AWD — это полноприводный SUV с 2,0-литровым турбированным двигателем. В отличие от электрической модели, здесь сделан акцент на простор, комфорт при дальних поездках и надёжность проверенной схемы с ДВС. Автомобиль позиционируется как премиальное семейное решение с консервативным наполнением.
Таким образом, японская компания одновременно работает в двух направлениях. P7 призван конкурировать с растущим числом китайских электрокроссоверов, тогда как Avancier сохраняет лояльность покупателей, которые ценят традиционные бензиновые моторы и не зависят от инфраструктуры зарядок.
