На автосалоне в Пекине Toyota показала две версии GR Yaris: серийный спортивный хэтчбек с 1,6-литровым турбомотором мощностью 280 л.с. и раллийную модификацию Rally2. Обе созданы подразделением Gazoo Racing.
На проходящем в Пекине автосалоне 2026 года японская марка Toyota представила сразу две версии модели GR Yaris. Вниманию публики предложили серийный спортивный хэтчбек, а также подготовленную для ралли модификацию Rally2. Оба автомобиля созданы подразделением Gazoo Racing. Об этом сообщает speedme.ru.
Основу дорожного GR Yaris составляет специальная платформа, вобравшая элементы от Corolla и Yaris. Под капотом установлен 1,6-литровый трёхцилиндровый турбомотор вкупе с системой полного привода GR-Four. Мощность в зависимости от версии приближается к 280 лошадиным силам. Трансмиссия может быть механической или автоматической, что подчёркивает спортивную направленность модели.
Автомобиль получил усиленный кузов и спортивную подвеску с доработанной аэродинамикой. Внутри — ковши-сиденья и современная мультимедиа. Изначально хэтчбек разрабатывали так, чтобы удовлетворять омологационным требованиям для участия в соревнованиях, поэтому его конструкция изначально близка к гоночной.
Что касается версии Rally2, то это полноценный гоночный снаряд для международных чемпионатов. Машина оснащена каркасом безопасности, секвентальной трансмиссией и специализированной ходовой частью. Тот же базовый двигатель здесь форсирован примерно до 300 л.с. Одновременный показ обеих модификаций иллюстрирует прямую преемственность между серийной новинкой и автоспортом: дорожный GR Yaris сохраняет техническую концепцию раллийного прототипа, но адаптирован для каждодневной эксплуатации.
