Китайский премиум-бренд Hongqi удивил публику на Пекинском автосалоне рамным внедорожником P567 с 620-кВт гибридной системой, запасом хода до 1350 км и подготовкой к серьезному бездорожью — ответ Mercedes G-Class.
Китайский автопроизводитель Hongqi, традиционно ассоциировавшийся с престижными седанами, сделал неожиданный шаг, представив на Пекинском автосалоне 24 апреля 2026 года рамный внедорожник с кодовым названием P567. Модель ориентирована на серьезное бездорожье и оснащена полным приводом, блокировками дифференциалов, а также силовым обвесом с буксировочными проушинами. Разработка уже близка к серийному производству. speedme.ru.
Новый внедорожник построен по схеме EREV: под капотом установлен 2,0-литровый турбомотор, работающий генератором, а движение обеспечивают четыре электромотора суммарной мощностью 620 кВт (831 л. с.) и крутящим моментом 1320 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает около 4,5 секунды, запас хода на электротяге составляет 280 км, а общий — до 1350 км. Крупные габариты (длина свыше 5,1 м, колесная база около 2,9 м) ставят модель в один ряд с такими конкурентами, как Haval H9, Toyota Land Cruiser или Mercedes G-Class.
Эксперты отмечают, что запуск P567 является стратегическим шагом для бренда: в первом квартале 2026 года продажи Hongqi в Китае сократились на 25,3% (до примерно 75 тысяч авто), поэтому компания активно осваивает новые рыночные ниши. Внешне модель выглядит брутально: прямые линии, массивная решетка радиатора, пластиковая защита колесных арок и запасное колесо на багажной двери. На крыше установлен LiDAR-датчик, указывающий на продвинутые системы ассистенции водителю. Салон сочетает премиальные элементы фирменного стиля Hongqi (большой центральный экран, цифровая панель приборов) с утилитарными деталями.
Наличие блокировок дифференциалов обеих осей подтверждает, что модель готова к серьезным внедорожным испытаниям. Такая силовая схема может стать преимуществом на рынках с недостаточно развитой зарядной инфраструктурой. Hongqi, чья история ведется с 1958 года, ранее производил автомобили для партийной элиты, а теперь стремится укрепить позиции как в массовом, так и в премиальном сегментах.
