Hyundai испытывает новый двигатель для спортивных моделей N на 24-часовой гонке Нюрбургринга. Два прототипа Elantra N1 RP проверяют на выносливость. Ожидается, что агрегат появится в Elantra N к 2027 году.
Hyundai продолжает испытания новейшего двигателя для своих спортивных моделей N, и ключевым этапом стала знаменитая гонка на выносливость. На трассе Нюрбургринг компания выставила два прототипа Elantra N1 RP в классе SP4T, который предназначен для машин с турбированными моторами. Эти заезды на 24 часа позволяют проверить силовой агрегат на прочность и надёжность перед его серийным внедрением. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Индекс RP расшифровывается как Race Prototype — это предсерийная установка, которая в будущем получит увеличенную мощность, улучшенную отзывчивость и будет соответствовать современным экологическим стандартам. Главная цель инженеров — не побить рекорды скорости, а добиться максимальной выносливости, чтобы выявить и устранить возможные недочёты.
Согласно предварительной информации, новый двигатель станет конструктивно более прочным, получит усовершенствованную турбину и практически лишится так называемой турбоямы. При этом в Hyundai стремятся сохранить баланс между производительностью и строгими требованиями к выбросам.
Ожидается, что агрегат дебютирует в следующем поколении Elantra N, выход которого планируется примерно на конец 2027 года. Этот шаг может существенно укрепить позиции Hyundai в сегменте спортивных автомобилей, поскольку компания продолжает следовать философии «с трека на дорогу», делая упор на технологическую надёжность и высокие эксплуатационные характеристики.
