Тюнинговая компания G-Power доработала гибридный седан BMW M5 G90 до 1013 л.с. и 1200 Нм крутящего момента. Узнайте о стоимости, этапах доработки и потенциале гибридных технологий.
Гибридный седан BMW M5 G90 подвергся экстремальной доработке от тюнинговой компании G-Power, в результате чего его мощность возросла до 1013 лошадиных сил, а крутящий момент достиг 1200 Нм. Стоимость полного пакета улучшений составляет 31 297 евро, что делает этот проект одним из самых радикальных в автомобильном сегменте на 2026 год. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Стандартная версия модели уже предлагает 727 л.с. и 1000 Нм, но специалисты решили раскрыть дополнительный потенциал гибридной платформы. Прирост почти в 300 л.с. выводит автомобиль в категорию гиперседанов. Для клиентов доступны несколько этапов доработки с мощностью от 850 до 1000 л.с., что позволяет подобрать оптимальное соотношение цены и производительности.
Максимальная версия включает не только программные настройки, но и серьёзные аппаратные изменения. В пакет входят спортивные даунпайпы с катализаторами, новая выхлопная система GP-Deeptone, улучшенные интеркулеры и карбоновый впуск. Такая конфигурация улучшает охлаждение двигателя, повышает эффективность подачи воздуха и снижает сопротивление выхлопа, что критично для стабильной работы при высоких нагрузках.
Базовая динамика уже впечатляет: стандартный M5 разгоняется до 100 км/ч за 3,5 секунды. В версии на 1000 л.с. основное улучшение ожидается в ускорении после 100 км/ч, где запас мощности играет ключевую роль. Этот проект демонстрирует потенциал гибридных V8 в эпоху электрификации, показывая, что двигатели внутреннего сгорания ещё не исчерпали свои возможности.
Конкуренты вроде Mercedes-AMG и Porsche также развивают гибридные системы, но подобный уровень мощности остаётся редкостью даже в премиум-сегменте. Тюнинг BMW M5 G90 до 1000 л.с. — это не просто демонстрация возможностей, а сигнал рынку о том, что гибридные технологии способны конкурировать с полноценными суперкарами. Вопрос лишь в готовности покупателей заплатить за такой уровень производительности.
