Узнайте о новом флагманском электрокроссовере Genesis GV90: удлинённая платформа, двери типа coach, 24-дюймовые колёса и VIP-интерьер. Конкуренция с Rolls-Royce и Maybach в премиум-сегменте.
Новый флагманский электрокроссовер Genesis GV90, который готовит южнокорейский бренд, демонстрирует амбициозные конструктивные особенности, раскрытые на недавних шпионских фото. Прототип без кузова подтвердил удлинённую платформу и отсутствие центральной стойки, что характерно для представительских моделей, ориентированных на комфорт задних пассажиров. Патенты Genesis описывают сложную систему герметизации дверей с несколькими уровнями уплотнения для сохранения жёсткости кузова и шумоизоляции. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Среди ключевых технологий GV90 — двери типа coach, которые открываются против хода, интеграция ремней безопасности в сиденья и новая светотехника MLA. Ожидаются 24-дюймовые колёса, что станет рекордом для серийных корейских моделей, подчёркивая статус автомобиля в премиальном сегменте. Интерьер будет выполнен в формате четырёхместного VIP-салона с раздельными креслами второго ряда, использованием дорогих материалов, таких как простроченная кожа, и переносом управления в цифровую среду.
Genesis явно нацелен на конкуренцию с брендами уровня Rolls-Royce и Maybach, предлагая аналогичный уровень комфорта, но в формате электромобиля. Этот проект демонстрирует стратегию перехода бренда от премиума к полноценному люксу, делая GV90 витриной технологий и дизайна. Безрамочные двери, премиальный формат и электрическая платформа делают его одним из самых амбициозных проектов в классе, способным изменить восприятие бренда.
