Узнайте, почему BMW 3-Series и Audi A5 удостоились Top Safety Pick+, а Mercedes-Benz C-Class не достиг этого уровня из-за ограничений в системах безопасности и фары. Подробности краш-тестов и сравнение технологий.
В 2025 году ключевое различие в безопасности популярных премиальных седанов проявилось в электронных системах и доступности технологий. По данным краш-тестов, BMW 3-Series и Audi A5 удостоились высшей оценки Top Safety Pick+, в то время как Mercedes-Benz C-Class не смог достичь этого уровня из-за ограничений в работе ассистентов. Все три модели демонстрируют отличные результаты пассивной безопасности при фронтальных и боковых ударах, однако при защите задних пассажиров у BMW и Mercedes отмечаются незначительные нюансы в нагрузке на шею и голову, тогда как Audi показывает более стабильные показатели. Основное расхождение касается систем предотвращения аварий: хотя все седаны эффективно избегают столкновений с автомобилями, Mercedes получил лишь приемлемую оценку за распознавание пешеходов, особенно в сложных условиях вроде ночного времени или низкой скорости. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Фары также играют роль в общей безопасности: у BMW и Mercedes стандартное освещение оценивается как среднее, а улучшенные варианты доступны только в дорогих комплектациях, в отличие от Audi, где более высокий уровень предлагается уже в базовых версиях. В итоге Audi A5 и BMW 3-Series соответствуют строгим критериям Top Safety Pick+, но Audi имеет преимущество благодаря стабильной работе систем безопасности без дополнительных опций. Mercedes-Benz C-Class остаётся надёжным автомобилем, но для достижения лучших показателей требует доплаты за технологии, которые у конкурентов включены по умолчанию, что делает его менее привлекательным для покупателей, ценящих комплексную безопасность.
