Юрист Магомедали Алиев объясняет, когда запрещена эксплуатация авто после ДТП: повреждённая фара — штраф, а вмятины на кузове — нет. Порядок действий для легального ремонта.
После незначительного дорожного инцидента, когда автомобиль сохранил ходовые качества, у владельцев возникает закономерный вопрос о возможности его дальнейшего использования. Юрист Магомедали Алиев из бюро «Палюлин и партнеры» разъясняет, что регулярная эксплуатация транспортного средства с повреждённой фарой прямо запрещена действующими нормами. Основанием служит пункт 3 раздела об устройствах освещения в Перечне неисправностей, при которых запрещена эксплуатация. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
При этом вмятины на кузове, если они не затрагивают критичные системы, такие как рулевое управление или тормоза, сами по себе не являются препятствием. Эксперт отмечает, что в Перечне отсутствуют пункты, касающиеся исключительно деформаций кузова. Это означает, что автомобиль с помятым капотом, но исправными основными агрегатами, формально не подпадает под запрет эксплуатации по этому параметру.
На практике водитель, продолжающий ежедневно использовать машину с неисправной фарой, рискует получить штраф по статье 12.5 КоАП РФ. Инспектор ГИБДД вправе запретить дальнейшее движение. Однако доехать до места ремонта или стоянки после аварии разрешается, соблюдая повышенную осторожность и включая аварийную сигнализацию при необходимости. Это общее правило ПДД для большинства неисправностей, за исключением проблем с тормозами и рулём.
Юрист подчёркивает, что закон не обязывает владельца полностью восстанавливать автомобиль до получения страховой выплаты. Ставить машину «на прикол» до идеального состояния не требуется. Достаточно оперативно устранить именно те неисправности, которые запрещают эксплуатацию — в данном случае отремонтировать фару. Остальной ремонт, включая работы по кузову, можно отложить.
Порядок действий после ДТП включает фиксацию происшествия, вызов страховщика для осмотра или самостоятельное документирование повреждений на фото и видео. После осмотра можно приступать к ремонту фары, чтобы вернуть автомобилю легальный статус. Что касается остальных повреждений, их восстановление возможно после получения выплаты от страховой компании. Главное — не препятствовать осмотру машины страховщиком в том виде, в каком она была сразу после аварии.
