BYD представил обновлённый седан Han EV с батареей Blade 2.0, которая заряжается с 10 до 70% за 5 минут и обеспечивает запас хода до 705 км. Узнайте о новых технологиях и конкурентоспособной цене.
Китайский автопроизводитель BYD представил обновлённую версию седана Han EV, сделав акцент на технологиях быстрой зарядки, что может значительно повысить привлекательность электромобилей. Ключевым обновлением стала батарея Blade 2.0 ёмкостью 69 кВт·ч, которая обеспечивает запас хода до 705 километров по циклу CLTC, а по заявлению производителя, зарядка с 10 до 70% занимает всего 5 минут, а до 97% — 9 минут, причём даже при температуре –30°C процесс удлиняется лишь ненамного, что снижает зависимость от погодных условий. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Средняя мощность зарядки достигает около 400 кВт, что выводит модель в лидеры своего сегмента, особенно на фоне усиления конкуренции с такими брендами, как Geely и Xpeng. Дизайн и интерьер Han EV остались узнаваемыми, но автомобиль получил системы помощи водителю DiPilot, при этом в новой версии отсутствует лидар, так как ставка сделана на камеры и алгоритмы машинного зрения.
Ожидаемая цена составляет около 200 000 юаней, что эквивалентно примерно 29 000 долларам, что делает модель конкурентоспособной в своём классе. Это обновление может вернуть интерес покупателей после падения продаж предыдущей версии, особенно среди тех, кто выбирает электромобили.
Параллельно BYD активно развивает инфраструктуру, установив тысячи сверхмощных зарядных станций и планируя довести их число до 20 000 к концу года, что укрепляет позиции бренда не только как производителя, но и как технологического лидера. Компания делает ставку на создание экосистемы, и если заявленные скорости зарядки станут массовыми, это может кардинально изменить восприятие электрокаров.
