Китайский внедорожник iCAUR V27 получил сертификацию L3 по бездорожью, подтвердив свои качества в экстремальных условиях. Модель с гибридной системой 456 л.с. разгоняется до 100 км/ч за 5,9 секунды и имеет запас хода свыше 1000 км.
Китайский внедорожник iCAUR V27 подтвердил свои внедорожные качества, получив сертификацию L3 от исследовательского центра CATARC — один из самых строгих стандартов, который включает испытания в экстремальных условиях, таких как грязь, гравий, крутые подъёмы и перекрёстные уклоны. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Модель уже проходила тесты в сложных маршрутах, включая пустыню Такла-Макан и влажные тропики Юньнани, демонстрируя стабильную работу там, где традиционные автомобили часто испытывают трудности. Ключевой особенностью стала интеллектуальная система полного привода i-AWD, которая перераспределяет крутящий момент за миллисекунды, обеспечивая суммарную тягу на колёсах до 6000 Н·м, что позволяет уверенно двигаться по песку, грязи и сложному рельефу без риска застревания.
В основе силовой установки лежит гибридная система Golden REEV с 1,5-литровым турбодвигателем-генератором и двумя электромоторами, выдающая 456 л.с. и разгоняющая автомобиль до 100 км/ч за 5,9 секунды. Запас хода превышает 1000 км, что делает модель удобной для длительных экспедиций.
Прочность модели обеспечивается кузовом с долей высокопрочной стали более 76% и жесткостью свыше 32 000 Н·м/°, а батарея и силовые компоненты рассчитаны на работу при температуре от –30 до +50 градусов. Официальная премьера iCAUR V27 состоится на автосалоне в Пекине в апреле 2026 года, а выход на российский рынок ожидается уже в этом году.
