Volkswagen тестирует прототип T-Roc R на трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе. Узнайте о мощном 2,0-литровом двигателе, полном приводе и улучшенном шасси этого спортивного кроссовера.
Компания Volkswagen проводит дорожные тесты прототипа T-Roc R на трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе, что свидетельствует о разработке спортивной версии этого кроссовера. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Модель, основанная на втором поколении T-Roc, который уже показал хорошую управляемость, получит полный привод и более мощный двигатель. Ожидается, что под капотом будет установлен 2,0-литровый турбомотор TSI с мощностью свыше 300 лошадиных сил, работающий в паре с семиступенчатой коробкой передач DSG.
На тестовых образцах заметна маскировка, скрывающая детали переднего бампера и воздухозаборников, хотя дизайн, вероятно, будет близок к версии R-Line стандартного T-Roc. Помимо увеличенной мощности, планируются доработки шасси, включая увеличенные вентилируемые тормоза, колёса до 20 дюймов и электронные системы управления, такие как возможная система распределения тяги для улучшения поведения в поворотах.
Испытания на Нордшляйфе протяжённостью более 20 километров позволяют проверить автомобиль в различных условиях, от скоростных участков до сложных поворотов и перепадов высот. Такие модели усиливают сегмент спортивных автомобилей 2026 года, где производители совмещают характеристики кроссоверов с динамикой «заряженных» версий, хотя сроки выхода и доступность T-Roc R на отдельных рынках пока не подтверждены.
