Прибыль 19 ведущих автоконцернов сократилась на 59% в 2025 году, упав с 143 до 59 млрд евро. Ford, Stellantis и GM несут миллиардные убытки, корректируя стратегии по электрификации.
Крупнейшие мировые автопроизводители столкнулись с резким падением прибыли из-за активных вложений в электрификацию, не оправдавших ожиданий по спросу. По данным исследования EY, совокупная прибыль 19 ведущих автоконцернов в 2025 году сократилась на 59%, упав с 143 до 59 млрд евро, при этом общие списания достигли почти 60 млрд евро. Компании вынуждены корректировать стратегии, откладывая проекты по производству батарей и сокращая линейки электромобилей, что привело к снижению маржи до 2,8% — ниже уровня пандемийного 2020 года, хотя выручка осталась стабильной, указывая на рост затрат. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Ситуация особенно сложна для европейских и американских брендов: Ford прогнозирует потери около 18 млрд евро, Stellantis — примерно 22 млрд, а General Motors — свыше 7 млрд, при этом даже Porsche признал расходы в 3,1 млрд евро из-за пересмотра планов по электрификации. В отличие от них, китайские производители, такие как BYD, Geely и Great Wall, демонстрируют рост продаж и выручки, несмотря на некоторое снижение рентабельности, что подчеркивает различия в рыночных подходах.
Эксперты отмечают, что текущий кризис не означает отказ от электромобилей, а скорее корректировку излишне оптимистичных прогнозов, вызванную слабым спросом в Европе и США, высокой стоимостью батарей и геополитическими факторами. Это заставляет автоконцерны возвращаться к более сбалансированной стратегии, включая развитие двигателей внутреннего сгорания и гибридных технологий, что указывает на перегрев рынка ожиданиями.
Переход к электромобилям остается ключевым направлением, но оказался сложнее, чем предполагалось, поскольку покупатели теперь оценивают не только тип двигателя, но и цену, инфраструктуру и реальную выгоду. Многие производители просчитались в этом аспекте, что привело к текущим финансовым трудностям и необходимости переоценки бизнес-моделей в условиях меняющегося спроса.
